2-약간의 오르막에서도 원래 브레이크에서 발떼면 조금씩 앞으로 나가던게 이제는 뒤로 쭉..ㅡㅡ;스틱느낌)---->>>>모든 오토 차량은(현대.기아.대우.밴츠.비엠 아우디.지엠등등) 성인 한사람이 승차한 상태에서 경사도 20도 이상에서는 뒤로 밀리게끔 설계되어 있습니다.물론 년식.차량 노후상태.라이닝 패드 상태등등에 따라 차마다 조금씩은 차이가 있을수 있습니다만 설계자체는 그렇게 설계되어 있습니다.오토라고해서 언덕에서 뒤로 안밀리는것은 아닙니다.
이 부분에 대한 이상유무 판단은 언덕에서 하시는것 보다는 평지에서 D에 놓고 브레이크에서 발을 뗄경우 앞으로 밀고 나가면 우선은 정상처리 하셔도 될듯합니다.언덕에서 밀리지 않을려면 스포츠 모드가 있는 타입들은 인위적으로 2단으로 놔보세요 그러면 아무리 큰 경사라 할지라도 뒤로 밀리지 않습니다.
그런 다음에 출발시에는 그냥 그대로 2단으로 출발할려면 힘드니까 그때 레버 조작으로 1단으로 바로 내리면서 악셀을 밝으시면 밀리지 않고 언덕을 올라 갈수 있으므로 지하 주차장 같은 곳에서 한번 테스트 해 보시기 바랍니다..스포츠 모드가 없는 다른 차종들은 홀드 스위치로 2단을 만들면 아무리 경사가 큰 언덕에서도 뒤로 밀리지 않습니다..
3-아무튼 출발시에 엑셀을 밟으면 알피엠 조금 상승후 울컥거리며 앞으로 튀겨 나가는 느낌입니다.---->>>>-이부분은 앞에서도 언급했듯이 실차로 점검해 봐야 정확한 진단이 가능하므로 시간되시면 방문후 점검하시기 바랍니다..감사합니다..
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