안녕하세요..

제 차량은 싼타페(오토) 02년 05월식 22만 주행 하였습니다.

그런데 요즘 차량에서 예전에 별로 느끼지 못했던 소음이

조금식 나기 시작합니다.

일단 제 차의 증상은 아래와 같습니다.


약 1년 전쯤에 차량 출력이 떨어져 인젝터4개 교환과 동시에

맾핑을 하게 되었습니다.

그런데 이때부터인가 차체(시트 및 하부쪽) 떨림이 느껴지기 시작

하였고 정비 기사분깨 왜 떨림이 발생하냐도 물었더니 인젝터 교체및 맹핑으로

인해 출력이 높아져서 그렇다고 해서 그러려니 하고 그 상태에서 계속 약 1년가량

운행을 하였고 별 탈은 없었습니다..

그런데 요즘 앞 바닥 쪽에서 잔 진동과 함께 우~웅하는

소음이 발생하기 시작합니다..

정차시나 저속시엔 이런 증상은 없으며 약 50키로 정도 넘어서면

우~웅 하는 소음과 진동이 느껴지기 시작하며 속도를 줄이면 소리와 진동 또한 서서히

사라집니다....

해서 현대에 정비를 의뢰 해 본 결과 미션쪽 베어링을 의심하더라구요.. (정확하겐 설명을 안하시고

그냥 미션 안에 있는 베어링이 않좋은 것 같다고 미션을 내려야 한다고 하셨어요...ㅠ.ㅠ)

정검 하면서 차를 리프터에 띄어 바퀴쪽 소음도 같이 확인 하였으며 바퀴부위의

베어링에는 이상이 없는 것으로 판단 하셨습니다..

그렇다면 미션쪽 이상이 확실할까요??

그런데 아직까지 주행 중 기어 변속시 충격이나 핸들 꺽고 주행시 두두둑 하는 소리나

속력 또한 160 정도는 올라 갑니다..(가속시 약간 잡아 당기는 느낌은 있는 것 같아요...)

글로서 설명한 증상으로 보아 답이 나올련지 모르겠으나 만약 유성 캐리어나 LSD문제일때

미션을 통째로 내리고 작업을 하시는 건지요...(근데 제가 미션이 어떻게 구성되어 있는지 몰라요...)

만약 통째로 내려서 작업하는 거라면 유성 캐리어나 LSD의 이상 유무 확인 과 동시에 미션의 다른

부위의 이상 유무도 확인이 가능한가요...??

(제가 이런 질문을 드리는건 미션이라는 것을 통째로 갈아야 하는건지 아니면 문제되는

부분만 갈아도 되는건지 궁금해서 그러네요..)

답변 좀 꼭 부탁 드릴게요... ^^