차종 : 산타페

연식 : 2003년 12월

상시사륜 오토 VGT, 총 기로수 약 85,000km입니다.

지난 주 토요일 모터스테이션으로 타이밍 작업차 방문했습니다.

모터 사장님께서 전체적인 차량 확인 후 몇 가지 중 미션에 대해 말씀을 하셨는데...

댐퍼 클러치에 대해 의심이 된다고 말씀하시더군요.

우선 제 차량의 증상은

주행 후 후열 약 1분 정도 후 중립에서 후진 변속시에는 이상 없으나

R -> N -> D로 변속시 턱!!! 소음과 함께 충격이 옵니다.

N -> D로 변속시에도 간헐적으로 턱!! 소음과 함께 충격이 오기도 하구요...

오토 차량 치고는 엔진 브레이크가 다소 크게 느껴지곤 합니다.

예를 들면 평지에서 가속하다가 약 60km 속도인 상태에서 악셀을 떼면

기어 변속이 되면서 뒤에서 잡아다니는 엔진 브레이크가 걸린 것 같은 증상이 있습니다.

해당 증상이 댐퍼 클러치 외에 유성 케리어와 연관이 있을지 모르겠습니다.

몇일 후 모터에 재 방문 후 사장님께서 확인 후 한국오토에 말씀해 주신다고 하셨는데...

급한 마음에 글 먼저 올려봅니다.

고맙습니다.