안녕하세요 05년 12월식 15만 3천 주행한 뉴 스포티지 차주입니다.
핸들을 좌우로 돌리면 드드득 하는 소리와 가속 시 쏴아앙 하는 소리, 언덕길, 초기 가속 굼뜸 등으로 기아 오토큐 방문해서 점검 받아 봤더니 밋션 LSD가 고장이라며 신품 250 중고 100 이상의 수리비가 든다고 해서 대판 싸우고 인터넷으로 관련 정보를 알아봤습니다.
그러던 중 스포넷에서 여기 안양 한국오토미션을 알게되어 바로 방문후기도 읽어보고 사장님께 전화드렸더니 수리비 하고 교체비가 얼마 차이가 안나서 아예 교체하자 마음먹고 담날 입고 시켰습니다.
그런데 네비 찍고 왔는데 회사가 없어서(?) 순간 많이 당황했습니다. ㅎㅎ
경비 아저씨게 묻고, 사장님께 다시 전화해서 바로 수리가 들어갔는데 역시나...
LSD뿐 아니라 토크 컨버터 등 미션이 아주 돌아가시기 직전일 정도로 상태가 많이 안좋았네요.
다행히 오무기어 및 등속 조인트는 외관상 괜찮아 보인다고 하셔서 걍 타다가 오일 누유 등이 발생하면 교체할 예정입니다.
어쨌든 3시간여에 걸친 미션 교체가 끝나고 집에 오는데 기어봉이 N하고 D에서 유격이 좀 있고 스포츠 모드에서 다시 복귀가 안되는 문제로 전화드렸더니 멀리 안갔으면 다시 오라고 흔쾌히 말씀하셔서 다시 점검 후에는 그런 문제가 싹 사라졌습니다.
일단 교체 전 후 달라진 점 비교입니다.
1. 교체 전
1) 가속하면 본넷 엔진쪽에서 쏴아앙하는 없던 소리가 심하게 남
2) 처음 차 샀을때는 RPM 2500에서 120Km 정도로 주행 가능했는데 120Km 가속하려면 3000RPM까지 치솟은 상태에서 유지해야 120 겨우 유지.
3) 오르막길에서 가속하면 엔진 소리만 커지고 차가 잘 안나감
4) 오르막길에서 저속으로 핸들을 좌우로 돌리면 드드득하는 소리가 심하게 나며 차가 많이 떨림
5) 연비도 가득 주유했을 때 처음에는 주행가능거리가 500대 후반에서 600 넘었는데 500대 초반 아니면 400대 후반으로 떨어짐
2. 교체 후
1) 가속 후 엔진 쪽에서 쏴아앙 하는 소리가 싹 사라짐. 미션에서 그런 소리가 나는줄 처음 알았음.
2) RPM 2000에서 90-100Km, 2500에서 120Km로 차 처음 샀을 때로 돌아옴, 동력 손실 되는 느낌이 없고 뭐랄까 기어가 꽉 맞물린 느낌이 남.
3) 오르막 길에서 가속시 소리가 커지긴 하나 전처럼 기분나쁜 소리가 아닌 엔진 소음만 들리고 체감할 정도로 힘이 좋아짐
4) 오르막 내리막 평지 할 것 없이 핸들 좌우로 최대한 꺾은 상태에서 출발해도 드드득 소리 및 진동 전혀 없음.
5) 연비는 매일 와이프가 운전해서 아직 체감을 못했음. 분명히 개선되었을 거라고 예상.
덧붙여 8춸 초순 제일 더운 날씨에 찜통 더위에서도 짜증한번 안내시고 이것저것 설명 다 해주시고 기어봉 유격으로 재입고했을 때에도 친절하게 맞아주시고 차비(?)까지 주신 사장님께 다시한 번 감사드립니다. 1년 2만 키로 보증해 주시니 안심하고 다닐 수 있게되어 정말 좋습니다.
그리고 여담이지만 기아자동차는 같은 미션쓰는 현대차 투싼이나 싼타페처럼 스포티지 LSD 문제 리콜이나 무상수리 해 줄것을 다시한번 촉구하며 이상, 뉴 스포티지 미션 방문 후기였습니다. 감사합니다.
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