보신회원님도 있으시겠지만 사진보시면 이해가 편하실꺼 같아서 추가 했습니다 ^^

첫번째 사진에서 k2 소총 부품 처럼 생긴것 7개가 유성케리어 핀입니다~ 사진상용접 보강상태 (앞3개 뒤4개? 총 7개 있음)

저 일자 도라이바처럼 홈처럼 생긴 동그란 핀을 탈락되지 않게 고정하는 핀이 또 있는게 이게 직접보니까 정말 허술하기짝이 없더라구요.. 달랑달랑 거리는게 어찌 불안하던지 (이쑤시개 5/1두

께에 2/1정도 길이의 철사같이 생긴거 ^^ 설명이 참 허술하네요 죄송 ^^ ~ 아 바늘이라고 생각하시면 될듯 ^^) 이 핀이 휘어지거나 떨어지거나 깨지면 케리어를 고정하는 첫번째 사진상의 동그란 일자도라이바 홈처럼 생긴 핀이빠져버리는 동시에 미션내에 끼여 쿵~ 그러면서 2번쨰 사진처럼 미션이 아작나 전후진 불가 주행중 급제동등 위험한 상황이 연출된다고 합니다~

후기...
유성케리어 고장에 대한 글을 자꾸 접하다보니 도저히 찜찜해서 안되서 경북안동에서 안양 **오토 미션전문점까지 3시간30분 가서 작업하고 왔습니다~ ^^

시골 촌놈이 헤메고 헤맨 끝에 업체에 도착해서 아침 10시에 도착하자마자 친절하시게 바로 작업시작 딱 1시간 10분만에 미션보강, 쿨러장착, 3만원상당의 첨가제, 미션오일(상표는 물어보지 않아서 모르겠음) 2-3번 쏵 거르고 작업 완료했습니다~ 다행인지 불행인지 역시나 제 미션핀도 빠질랑 말랑 너무 불안한 상태였습니다~

 사장님께서 커피타주시며 친절히 새제품이랑 고장난거랑 제꺼랑 비교해주셔서 미션을 처음본 저도 어느정도 이해가 되었습니다~ ^^ 제가 도착후 10분뒤 우리 갈색? 싼타 동호회분 한분도 미션보강하러 오셔서 여러이야기 재미있게 나줘서 시간가는줄도 모르고 작업마치고 20분정도 놀다가 갔네요 ^^

04년 6만키로인가? 제꺼보단 확실히 덜 흔들거렸지만 케리어 새제품과 비교해보니까 불안한게 보였습니다~ 어제 즐거웠습니다 ^^

작업마치고 즐겁게 집으로 돌아오는길에 확실히 차가 부드럽고 잘나가더구요 ^^ 그냥 호기심삼에 최고속 한번내어 봤는데 198km gps 187km 나오더라구요~ 그전까진 190km정도에 gps 179가 최고였는데~ 이것때문에 확실히 기분 좋아졌습니다~ ^^

미션작업때문인지 확실하지는 않지만 그런거 같아요 ^^ (첨가제 덕인지? 아님 가기전에 지포트연료첨가제를 넣어서 그런지 ^^)

작업마친 후기로 유성케리어 용접한다고 해서 그동안 있었던 변속충격이 사라지고 그런게 아니라 싼타미션의 70-80% 고장원인을 예방차원에서 하는거라고 들었고 작업후 변속충격이 약해지고 부드러워지는 것은 미션오일을 싹빼고 교환하고 서비스로 주는 변속충격첨가제 효과라고 사장님께서 설명해주시더라구요~

쿨러는 트라제껄로 수출형싼타 미션쿨러장착자리에 순정처럼 달아주셨는데 기존 수냉식미션쿨러와 함께 연동해 15-20도 정도 미션온도를 낮춰주어서 내구성 향상 및 미션 보호를 한다고 들었습니다~ 

암튼 25만원 미션보강 정말 잘했다는 생각이 드네요~ 미션오일 순환식보다 더깨끗이 교환 8만원 잡고 미션쿨러 부품값만 5만원정도에 미션쿨러만 달시 공임포함 10만원, 미션 첨가제 3만원 이것만해서 21만원 나오네요 4만원에 미션보강한셈이라고 치니 정말 잘한거 같습니다~ 이상 후기 마칠께요~ 총 위에 작업 총 25만원 들었습니다

ps. 친절하신 사장님과 직원분들 (외국인정비사분도 한분계시더라구요~ 제가 지방에 살어서 외국인 분들 뵌적이 잘없어서 차에서 내리자마자 움찔 했습니다~ 몽키를 들고 저에게 다가 오셔서ㅠㅠ ^^; ) 그리고 작업하면서 만난 동호회 회원분 덕에 정말 즐거운 하루였습니다~ 그떄 뵌 회원님 이글보시면 답글남겨주세요^^ 그떄 성함을 못여쭈어 뵜네요 ^^