6월 말에 교환하고 이제야 후기를 쓰니다. 재생 미션으로 교환하고 돌아오는 길에 다른건 모두 좋아졌으나 차가 다소 무거워진듯 한 느낌이 들어, ECU 학습기간도 있고 하니 장거리 주행을 한 번 해 보고 후기 써야지 하고 있다가 일이 바빠 까먹고 있었네요....^^;
일단 지금 상태는 고장 전과 거의 같은 상태로 돌아왔습니다. 장거리 주행 후 연비도 양호하고 전제적으로 만족스럽네요. 정비 후 엔진룸 상태도 제 경우는 깨끗한 편이어서 별로 손댈게 없었구요.
정비당일 분당쪽에 일이 있어 차량이 잠시 필요한 상황이라 정비를 며칠 미룰까 고민하는데, 사장님께서 업무차량이라며 사용하고 오라고 대차해 주신덕분에 정비 맡기고 편히 일처리 하고 올 수 있었습니다.
저렴한 정비 비용에 정비상태와 서비스까지........미션과 관련된 수리 및 정비는 저 뿐만 아니라 지인들에게도 권할 생각으로 회원가입 해 둡니다.
정비 감사드리며, 사업 번창하시기 바랍니다.
PS. 두가지 질문이 있습니다. 답글 주시면 감사하겠습니다.
1. 수리 후 초반엔 못느끼던 증상이 하나 생겼습니다. 언덕이나 추월시 급가속처럼 가속페달을 일정깊이 이상 밟으면 엔진음과는 별개로 모터 돌아가는듯한 우웅 소리가 작게 들리는데 미션과 관계가 있는 소음인지요. 터보쪽 휘파람 소리와는 다른 느낌이며 가속페달을 조금 늦춰주면 바로 사라집니다.
2. 재생미션으로 교환했을 경우도 신차처럼 2~3000km에 미션오일을 한번 교환하는것이 나은지요.
안녕하세요...수리한 부분에 만족하신다니 다행입니다.
1번 질문은 소음부분이라 차를 보고 판단해 드려야 할거 같습니다만...아마도 엔진쪽 소음인듯 합니다...미션에서는
우웅"거리는 소음은 거의 없는 편이긴합니다...이부분은 오일 교환 시점에 말씀해 주시면 시운전을 통해 점검해 보도록 하겠습니다.
2번질문은 보증서에도 나와 있듯이 1~2천 사이에 오일을 한번 교환 주셔야 합니다..
그 이유는 조립시 신품 디스크를 사용하게 되면 길들이기를 하는동안 마찰에 의해 디스크가루가 좀 나옵니다..
그래서 콕크를 청소하는 목적으로 해줘야 합니다..또한 그때 방문해 주시면 오일은 무상으로 교체해 드리며
오일누유 부분도 다시한번 최종적으로 점검해 드립니다....
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