**안양 한국오토 쿨러 장착 라인**

*오토미션 출구->1차 라지레다 수냉 쿨러 ->2차 공냉식 오일쿨러-> 오토 미션 입구

*미션내부 출구호스(약100도이상)-> 냉각수 온도만큼(약95도 전후) 1차 수냉으로식혀줌->

1차에서 95도에가깝게끔 식혀진 오일을 2차 공냉으로 한번더 식혀서->미션안으로 넣어줌(외부온도에따라 약15~20

도 차이남) ->미션안에서 클러치 작동&컨버터 자체 슬립에 의해 오일온도가 100도이상 상승된후->다시출구->

1차수냉 -->2차공냉->다시 미션으로->>>>>>>>>>>>

오일쿨러는 분명히 장착가치가 있으며 미션내구성이 확실히 좋아집니다.

오일쿨러 장착은 차종에 관계없이 선택이 아닌 필수 입니다.

선택해서 장착하신게 아니고 빠져있던 *필수품*을 장착하는거라 생각하십시요..

미션오일 쿨러의 장점--

1) -미션오일 열화에 의한 각종 부품들의 손상 등을 예방함으로서 미션의

내구성을 향상 시킴니다.

2)- 시내 주행, 여름철 에어콘 작동시 오일 온도가 상승되면 오일의 특성상 유압의 편차가 발생하여

변속 충격이 심하게 발생하는데 쿨러를 장착하므로써 변속충격등이 줄어듭니다.

3) -장거리 주행시 미션 오일의 온도가 상승되는 것을 예방하여 미션오일의 오버힛트와 컨버터.

유성캐리어.오일씰링경화.강제변속다운 등등을 예방 할 수 있습니다.

4) 장시간 주행시 100~ 110℃ 이상 미션오일이 상승하여 오일교환시기가 급격히 짧아지는데

쿨러를 장착시 오일 점도가 꾸준히 유지되어 변색되는 시기가 길어지며 항상 안정적인 변속감을 유지해 줍니다..

5) 미션오일의 온도를 일정하게 유지해줌으로서 전자 솔레노이드 밸브 및 입.출력 속도센서.일렉트로닉 기판등의

수명을 연장시킨다..